(Precizēta pirmā rindkopa un pievienotas pēdējās trīs rindkopas.)

Rīga, 14. maijs, LETA. Īstenojot Eiropas Savienības pilotprojektu "Drošas, taisnīgas un patīkamas mobilitātes veicināšana pilsētvidē" ("Just streets"), Rīgā pārveidos Meža ielas un Puķu ielas krustojumu Āgenskalnā, aģentūru LETA informēja Rīgas domes Ārējās komunikācijas nodaļā.

Starptautiskā projekta laikā kopā ar ārvalstu ekspertiem izstrādāts un pakāpeniski tiek ieviests satiksmes drošības risinājums projekta pilotteritorijā - Meža un Puķu ielas krustojumā. Projekta laikā papildus pārbūves darbiem tiks sakārtota vide un krustojums padarīts pārredzamāks satiksmes dalībniekiem, klāsta pašvaldība.

Satiksmes dati rāda, ka nedēļas laikā krustojumā satiksmē piedalās vidēji 31 000 transportlīdzekļu, vairāk nekā 25 000 gājēju un velosipēdistu.

Vienlaikus 28,5% autovadītāju pārsniedza atļauto ātrumu, kas ir 30 kilometri stundā ātrumu. Lielākais fiksētais braukšanas ātrums sasniedza 68 kilometrus stundā. Pašvaldības ieskatā, tas norāda uz nepieciešamību krustojumu padarīt ērtāku un drošāku visiem satiksmes dalībniekiem.

Lai īstenotu pilotprojektu, krustojumā veikti pirmie priekšdarbi - pazeminātas ietvju apmales un atjaunots ietves segums, demontētas barjeras, esošie stabiņi un atdures, kā arī attīrīta brauktuve.

Tāpat uzklāti jauni ceļa apzīmējumi, pārvietotas ceļa zīmes un izvietotas pagaidu zīmes, kas darba dienās no plkst. 9 līdz 17 aizliedz transportlīdzekļu apstāšanos darbu zonā.

Līdz jūlija sākumam jaunizveidotajās gājēju zonās paredzēts izveidot māksliniecisku asfalta krāsojumu, kura dizainu mākslinieki Anna Vaivare un Mārtiņš Zutis radījuši aprīlī organizētajās koprades darbnīcās ar Montessori skolas bērniem, apkaimes iedzīvotājiem un biedrībām. Krāsojums tiks veidots kā košs "paklājs", kas izcels gājēju zonas, padarot autovadītājus uzmanīgākus.

Pēc krāsojuma izveides gājēju zonā pakāpeniski uzstādīs soliņus, velostatīvus, atkritumu tvertnes, puķu podus un citus elementus. Visus darbus plānots pabeigt jūlijā, kā arī nākamos divus gadus krāsojums pēc nepieciešamības tiks atjaunots.

Plānojot risinājumus, tika iesaistīti vietējie iedzīvotāji. Pilotprojektā ieviestie risinājumi pilsētvidē atradīsies vismaz divus gadus, lai novērtētu to ietekmi uz pārvietošanās paradumiem un pieņemtu lēmumus par pastāvīgu izmaiņu ieviešanu.

Izmaiņu novērtēšanai pēc risinājuma ieviešanas paredzēts atkārtoti apkopot satiksmes datus un aptaujāt iedzīvotājus, lai apkopotu viedokļus un priekšlikumus.

Meža un Puķu ielas drošības risinājumu izmaksas ir līdz 184 800 eiro, bet faktiskās izmaksas, ņemot vērā iepirkumu rezultātus, prognozētas ap 100 000 eiro.

Projekta kopējais finansējums ir nepilni 600 000 eiro, par kuriem Rīgas pašvaldība kopā ar Rietumnorvēģijas Lietišķo zinātņu universitāti apkopos iedzīvotāju aptauju datus un izstrādās pilsētvides telpiskās analīzes modeli, kas palīdzēs virtuāli veikt simulācijas, kā dažādi pilsētvides projekti var ietekmēt vidi un pārvietošanos, ļaujot pieņemt datos balstītus lēmumus.

Tāpat tiek izstrādāta taktiskā urbānisma rokasgrāmata un apgūta citu pilsētu pieredze.