Rīga, 17. febr., LETA. Pagaidām Daugavpilī pietiek līdzekļu ielu ziemas uzturēšanas darbiem, otrdien žurnālistiem atklāja pašvaldības Komunālās saimniecības pārvaldes (KSP) vadītājs Valērijs Golubevs.

Viņš stāstīja, ka pilsētā turpinās sniega izvešana un "tā ir pašvaldības nauda". Uz februāra sākumu bija izvesti aptuveni 30 000 kubikmetri sniega. Pēc Golubeva paustā, šos darbus nodrošina četras brigādes un katra no tām nakts laikā var izvest 300 līdz 700 kubikmetru sniega.

"Protams, ka nauda ir nepieciešama. Uz šo brīdi budžetā nauda ir, paskatīsimies, kā būs decembrī un novembrī," sacīja KSP vadītājs, piebilstot, ka gadījumā, ja gada pēdējie mēneši būs sniegoti, tad būs nepieciešami papildu līdzekļi.

Savukārt pilsētas mērs Andrejs Elksniņš ("Sarauj, Latgale!") uzsvēra, ka mainīgajos laikapstākļos ziemā svarīgākais ir nodrošināt sabiedriskā transporta kustību.

Saskaņā ar KSP apkopotajiem datiem A un A1 klases ceļi, kas ietver pilsētas galvenās maģistrāles, aizņem 927 319 kvadrātmetrus, savukārt B, C un D klases ceļi - 381 830 kvadrātmetrus. Kopumā sniega šķūrēšanas darbi tiek veikti vairāk nekā 1,4 miljonu kvadrātmetru platībā.

Pretslīdes materiālu kaisīšana ar sāli vai sāls-smilšu maisījumu visā ceļu tīklā notiek atkarībā no meteoroloģiskajiem apstākļiem un temperatūras. Īpaša uzmanība tiek pievērsta sabiedriskā transporta infrastruktūrai: ziemas sezonā regulāri tiek uzturēti 21 495 kvadrātmetri autobusu pieturu un 7420 kvadrātmetri tramvaju pieturu teritoriju.

Lielu daļu no kopējā darbu apjoma veido gājēju infrastruktūras uzturēšana. Ietvju un parku celiņu kopējā platība sasniedz 589 652 kvadrātmetrus, kas ir gandrīz puse no visa uzturamā ceļu seguma. Papildus tam ziemas sezonā tiek uzturēti 7 566 kvadrātmetri kāpņu un tiltu.

Lai nodrošinātu darbus, KSP iesaista 29 speciāli šim mērķim paredzētās tehnikas vienības un 58 sētniekus. Darbi tiek veikti diennakts režīmā, un spēcīgas snigšanas gadījumā ceļu uzkopšana notiek nepārtraukti, bez laika ierobežojumiem. Visas tehnikas vienības ir aprīkotas ar GPS iekārtām, kas ļauj iedzīvotājiem reāllaikā sekot līdzi tīrīšanas procesam interaktīvajā kartē.

Ar uzturēšanas darbiem iespēju robežās tiek uzlaboti braukšanas apstākļi, taču nav iespējams novērst ziemai raksturīgos laikapstākļus, uzsver pašvaldībā.

"Pat kvalitatīvas un savlaicīgas ielu apstrādes gadījumā ziemā nav iespējams pilnībā novērst slidenas vietas. Mainīgie meteoroloģiskie apstākļi, temperatūras svārstības un intensīvā satiksme rada situācijas, kad attīrīta iela īsā laikā atkal var kļūt slidena," atzīst domē.

Tādēļ KSP aicina gan autovadītājus, gan gājējus pielāgot savu uzvedību ziemas apstākļiem, izvēlēties atbilstošu braukšanas ātrumu, piemērotus apavus ar labu protektoru un plānot maršrutus, ņemot vērā laikapstākļus. Autovadītāji aicināti novietot transportlīdzekļus tā, lai tie netraucētu sniega tīrīšanai, un ievērot pagaidu ceļazīmes pirms stāvvietu attīrīšanas.

Elksniņš žurnālistiem sacīja, ka uzturēšanas darbi notiek tostarp ciešā sadarbībā ar iedzīvotājiem, vienojoties par autotransporta pārvietošanu, lai dienesti varētu nodrošināt sniega tīrīšanu.